TPMS有兩種直接式和直接式。TPMS直接式有無線智能感應，監視系統，其硬件部分由裝置于胎內的感應器、發射器和駕駛室內的接收顯現器組成。感應器是電橋式電子感應，精確地實時測量車胎內的壓力與溫度值，發射器將壓力、溫度數據以射頻RF的方式發射給接收器，顯現器顯現所接收到的信息，依據監控值來判斷是否報警。胎壓監測系統對輪胎的壓力跟溫度做到全程監測，車胎的氣壓，溫度出現異常，TPMS胎壓監測系統會向車主以聲、光方式報警提示。 TPMS直接式不是直接經過輪胎內的壓力溫度感應器，是使用ABS中的車輪轉速感應器 與感應器數據剖析軟件直接地將車輪轉速以特定的公式換算成輪胎氣壓，沒有硬件成本只是一個剖析軟件。其工作原理是某個輪胎氣壓過低，輪胎的直徑減小，轉速相對于正常輪胎的轉速變大，依據這個數值的差異來預警輪胎氣壓。
TPMS直接式的優勢是

    1 直接監測車胎內部壓力、溫度 準確度高。

    2直接式有外置款車主可自主安裝。

    3數字顯示直觀易懂

    4報警準確給車主留出更長的反應時間。

TPMS直接式的優勢是，成本低，只需要安裝一個分析軟件就可以搞定。但是也有不足支出是：

    1監測的精確度低，理論計算結果，只有當胎壓相差太大時才能計算出來。

    2TPMS直接胎壓檢測器報警時無法判別是哪個輪胎呈現的問題。

    3不能監測高溫高壓。

    4備胎使用少磨損小 云正常輪胎尺寸不一致簡單呈現誤報。

    5快速轉彎簡單引起誤報