胎壓監測系統外置內置如何選擇？這個問題在各大汽車論壇上現已有了各式各樣的答案，有的人將兩者的優缺點分析得頭頭是道，有的人推崇內置式胎壓監測并將外置式的價值貶低得一無可取，也有的人后悔裝上內置式胎壓監測，并將原因如數家珍的寫了下來。

　　即便有著那樣或這樣的解答，咱們仍是會犯模糊。本是同根生相煎何太急，無論是內置式仍是外置式都是歸于直接直接胎壓監視系統的領域，兩者的功能和質量均能夠滿意使用要求。在這里咱們整理下關于這兩者的爭議點，不實力揄揚，孰好孰壞，咱們自己判斷。

　　爭議一：價格

　　許多人都有這樣的結論：內置式的比外置式的要貴，所以內置式的質量會比較好。貴的比較好？這一說法看起來沒缺點。但當你真正去汽車配件商城查詢的時候，你就會發現，內置式的價格的確遍及比內置的要高，可是外置式的也有標價上千的，而內置式的也有不少是在400元以下的，所以說價格并不是挑選產品的規范。

　　爭議二：操作性

　　內置式的既要去修理店裝置，又要做動平衡，拆裝和替換要多花工時費，而外置式能夠自己著手替換，簡略又方便。相信許多人都看到過此類結論，而咱們想說的是，內置式操作起來固然繁瑣，但你也要想想它有5-8年的使用壽命，相比于外置式1-2年的壽命，可謂是一勞永逸呀。外置式充氣時還需先拆下傳感器，而內置式無影響。這樣比起來兩者都不占便宜呀。

　　爭議三：精確度及穩定性

　　都說外置式的監測精度不如內置式的，這一點的確存在。外置胎壓監測產品的差錯略高0.1-0.2bar，在響應速度上也會有所延遲，但在實踐測驗中，兩者的監測精度和穩定性都是趨于一致的，目前有許多新的外置式胎壓監測，其性能和穩定性現已彌補了原先的技術缺陷，現在也只有舊式的外置式產品才有這樣的壞處。

　　挑選什么樣的產品是根據自己的實踐需求來判斷的，內置和外置哪個比較好，相信這個問題還沒有詳細的定論，要不然就既不會有支撐外置式的陣營，又有支撐內置式的陣營存在了，目前看來兩大陣營良性開展，終得利的仍是咱們消費者，畢竟產品就是在風口浪尖中改進過來的。

　　胎壓監測系統一般由胎壓監控模塊，4個胎壓傳感器組成，無論是內置仍是外置，它們的傳感器模塊都是靠無線傳達數據的。

　　胎壓模塊：擔任接收胎壓傳感器無線信號后進行胎壓值及溫度信息的處理進行顯現。包含了電源電路，處理芯片電路，顯現電路等；

　　胎壓傳感器：擔任每隔段時間就會向胎壓模塊發送胎壓和溫度數據，經過無線電磁波信號傳輸到胎壓模塊進行顯現。